收藏本站 |網(wǎng)站地圖 您好，歡迎進(jìn)入靖江市吉田貿(mào)易有限公司|靖江市高山橋農(nóng)業(yè)機(jī)械維修中心官網(wǎng)！專(zhuān)營(yíng)：洋馬發(fā)動(dòng)機(jī) 久保田發(fā)動(dòng)機(jī) 洋馬發(fā)動(dòng)機(jī)配件 久保田發(fā)動(dòng)機(jī)配件
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久保田柴油機(jī)的噴油器是其中更為復(fù)雜的部件，并且是曾經(jīng)大量課題的試驗(yàn)。因?yàn)榫唧w到每一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，其中噴油器的位置都可能各不相同。噴油器應(yīng)當(dāng)能夠承受氣缸內(nèi)部的溫度和壓力，同時(shí)使噴出的燃油呈細(xì)密的霧狀。使氣缸內(nèi)部循環(huán)的油霧能夠均勻分布也是一個(gè)問(wèn)題，因此一些柴油機(jī)采用特殊的感應(yīng)閥、預(yù)燃燒腔或其他裝置，以使氣流在燃燒腔內(nèi)呈旋渦狀，或者改進(jìn)點(diǎn)火和燃燒過(guò)程。
久保田柴油機(jī)實(shí)現(xiàn)小型化高功率輸出、大扭矩，通過(guò)對(duì)基本配置及零件功能的徹底改良達(dá)到進(jìn)一步的小型化。另外，通過(guò)創(chuàng)新式的燃燒方式在確保了同一等級(jí)****級(jí)別的高功率輸出的同時(shí)，大幅度地提高了轉(zhuǎn)矩及轉(zhuǎn)矩上升量。發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)技術(shù)的發(fā)展隨著石油資源的緊缺和世界對(duì)車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)的排放性能要求的不斷提高，車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件越來(lái)越向著精密化、經(jīng)濟(jì)化方面發(fā)展。
久保田柴油機(jī)配件氣缸中的混合氣是壓燃的，而不是點(diǎn)燃的。久保田柴油機(jī)配件工作時(shí)進(jìn)入氣缸的是空氣，氣缸中的空氣壓縮到終點(diǎn)時(shí)，溫度可達(dá)500-700℃，壓力可達(dá)40—50個(gè)大氣壓�；钊咏现裹c(diǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)上的高壓泵以高壓向氣缸中噴射柴油，柴油形成細(xì)微的油粒，與高壓高溫的空氣混合，柴油混合氣自行燃燒，猛烈膨脹，產(chǎn)生爆發(fā)力，推動(dòng)活塞下行做功，此時(shí)的溫度可達(dá)1900-2000℃，壓力可達(dá)60-100個(gè)大氣壓，產(chǎn)生的功率很大，所以久保田柴油機(jī)配件廣泛的應(yīng)用于大型柴油汽車(chē)上。
久保田柴油機(jī)轉(zhuǎn)矩及轉(zhuǎn)矩提高的上升量是非常高的。
